中型插混VS紧凑型油车，蓝电E5和长安CS75 PLUS，该怎么选呢
(长安CS75 PLUS)(蓝电E5)总结：从两车实际表现来看，蓝电E5在价格、能耗、以及空间方面均有着更强的实力，长安CS75 PLUS虽为这个段位的长红选手，但在新能源车型拿出更有诚意的产品力和价格时，也难免处于下风...
星蕴
同款动力 空间更大，蓝电E5比宋Pro DM-i划算的理由可不止这点
而今天对宋Pro DM-i与蓝电E5简单的比较也充分说明，两款车型在技术相同前提下，还是价格更亲民的蓝电E5值得推荐一些，尤其是后者还有7座布局和更大空间，对于家用为主的消费者来说更没理由拒绝了...
油耗低，还有7座，蓝电E5的这波优惠让欧尚Z6 IDD倍感压力了
(欧尚Z6 iDD)还有一点需要注意，蓝电E5搭载的弗迪动力，在比亚迪的多款车型上都有搭载，也是目前汽车市场中较为成熟的插电混动系统，技术和可靠性能让用户放心...
电混SUV既看空间也比油耗，蓝电E5到底比启辰大V DD-i强在哪里
结束语：随着市场逐渐成熟，消费者购车也变得越来越理性，蓝电E5在价格、空间、动力、油耗、续航里程等方面的表现，无疑都要比启辰大V DD-i超混动更优秀，自然也更符合当下消费者的口味...
中型插混VS紧凑型油车：蓝电E5和长安CS75 PLUS，该选谁？
(长安CS75 PLUS)(蓝电E5)总结：从两车实际表现来看，蓝电E5在价格、能耗、以及空间方面均有着更强的实力，长安CS75 PLUS虽为这个段位的长红选手，但在新能源车型拿出更有诚意的产品力和价格时，也难免处于下风...
国产顶流油混之争：长安CS75 PLUS能够赢蓝电E5吗？
而且就这最重要的成本方面，真正在终端市场实现了油电同价的蓝电E5 将一改过去新能源车型门槛竞争力不足的情况，在燃油SUV面前兑现了关键优势，能做到开得越久越省钱，长安CS75 PLUS这一次是真没法比了...
大7座功能多，10来万预算选蓝电E5不后悔，还是插混动力哦
所以蓝电E5提供的7座真的很实用，尤其是它采用2+3+2形式的座椅布局，对于很多四口之家来说平时第三排就处于放倒状态，对于装载能力是没什么影响，偶尔需要带着父母或者更多乘客出行，第三排又能够满足中长途的需求...
大7座功能多、10来万预算选蓝电E5不后悔，还是插混动力呢!
所以蓝电E5提供的7座真的很实用，尤其是它采用2+3+2形式的座椅布局，对于很多四口之家来说平时第三排就处于放倒状态，对于装载能力是没什么影响，偶尔需要带着父母或者更多乘客出行，第三排又能够满足中长途的需求...
电混SUV既看空间也比油耗，蓝电E5到底比启辰大V DD-i强在哪？
结束语：随着市场逐渐成熟，消费者购车也变得越来越理性，蓝电E5在价格、空间、动力、油耗、续航里程等方面的表现，无疑都要比启辰大V DD-i超混动更优秀，自然也更符合当下消费者的口味...
电混SUV既看空间也比油耗，蓝电E5到底比启辰大V DD-i强在哪儿
结束语：随着市场逐渐成熟，消费者购车也变得越来越理性，蓝电E5在价格、空间、动力、油耗、续航里程等方面的表现，无疑都要比启辰大V DD-i超混动更优秀，自然也更符合当下消费者的口味...
大7座功能多，10来万预算选蓝电E5不后悔，还是插混动力呢！
所以蓝电E5提供的7座真的很实用，尤其是它采用2+3+2形式的座椅布局，对于很多四口之家来说平时第三排就处于放倒状态，对于装载能力是没什么影响，偶尔需要带着父母或者更多乘客出行，第三排又能够满足中长途的需求...
限时钜惠最高至3.5万！大7座新能源SUV蓝电E5可闭眼入
蓝电E5搭载了比亚迪旗下弗迪动力的混动系统，包括1.5L高效插混专用发动机和DHT300电混系统，能够带来0-100km/h加速7.4秒的出色性能体验...
电混SUV既看空间也比油耗：蓝电E5到底比启辰大V DD-i强在哪？
结束语：随着市场逐渐成熟，消费者购车也变得越来越理性，蓝电E5在价格、空间、动力、油耗、续航里程等方面的表现，无疑都要比启辰大V DD-i超混动更优秀，自然也更符合当下消费者的口味...
限时钜惠最高3.5万，大7座的新能源SUV蓝电E5可闭眼入？
蓝电E5搭载了比亚迪旗下弗迪动力的混动系统，包括1.5L高效插混专用发动机和DHT300电混系统，能够带来0-100km/h加速7.4秒的出色性能体验...
再次降低电混SUV门槛，蓝电E5对比启辰大V DDI，经济又实在！
(启辰大V DD-i)再看启辰大V DD-i，搭载1.5T四缸发动机和电机组成的插混系统，NEDC纯电续航里程根据车型的不同，有60km和110km两种选择，WLTC油耗则分别为2.3L/100km和1.3L/100km，在续航和油耗表现上相比蓝电E5还是有明显不足的...
真心懂国民的电混SUV，蓝电E5遇上启辰大V DDi上演降维打击！
(蓝电E5)(启辰大V DDi)所以，就争夺“国民电混SUV”头衔一事，蓝电E5除了价格诚意更足、车型级别更高、7座布局能满足更多家庭用车场景外，其入门款纯电续航更占优势、低能耗水平也更高的产品特性，在面对启辰大V DDi时，确实有点降维打击的意思...
10来万的电混SUV怎么选，蓝电E5为何会比启辰大V DD-i更划算
得益于良好的电动技术支撑，蓝电E5在NEDC工况下的纯电续航里程可达110公里，而其在节油方面的表现也非常出色，在WLTC工况下有着百公里1.23升的综合油耗，同时馈电油耗仅为百公里5.5升，相比启辰大V DD-i的纯电续航110公里车型更加省油...
10来万电混SUV怎么选，蓝电E5为何会比启辰大V DD-i更划算？
得益于良好的电动技术支撑，蓝电E5在NEDC工况下的纯电续航里程可达110公里，而其在节油方面的表现也非常出色，在WLTC工况下有着百公里1.23升的综合油耗，同时馈电油耗仅为百公里5.5升，相比启辰大V DD-i的纯电续航110公里车型更加省油...
真心懂国民的电混SUV，蓝电E5遇上启辰大V DDi上演降维打击
(蓝电E5)(启辰大V DDi)所以，就争夺“国民电混SUV”头衔一事，蓝电E5除了价格诚意更足、车型级别更高、7座布局能满足更多家庭用车场景外，其入门款纯电续航更占优势、低能耗水平也更高的产品特性，在面对启辰大V DDi时，确实有点降维打击的意思...