XiaoMing 新一代宝马M3/M4的问世，也意指着采纳革新技艺的启动机将要来到咱们眼前。在近年涡轮增压石油机流行的潮流以及日渐严刻的释放法则催鼓下，宝马还不得不放弃自吸惯例，而周全把自家的启动机革新了一种遍，周全涡轮化。关于M系列车型来讲，连M3上仅余的那台S65B40自吸V8启动机也将要被“和谐”掉，换成是双涡轮加持的代号为S55B30的直6启动机。下方咱们要推荐的便是该款既惯例又创新的S55B30启动机。
体会读图形式● S55B30启动机参数：
宝马S55B30 3.0T直列六缸启动机根本参数名称宝马S55B30进气方式涡轮增压气缸排列方式直列六缸冲程四冲程每气缸气门数4缸盖/缸体材质铝/铝配气机构DOHC供油形式缸内直喷缸径84.0毫米活塞路程89.6毫米紧缩比10.2：1第一大功率317kW/5500-7300rpm第一大扭矩550Nm/1850-5500rpm汽油标号N/A机油类别N/A制表：全球车子网● 向惯例致敬——可行看做是N55的强化版
各代宝马M3启动机参数对照（部分）车架代号E30美版E36(1992-1995)E46E90F80(最新M3)启动机代号S14S50B30S54B32S65B40S55B30第一大功率143.5kW179kW252kW309kW317kW第一大扭矩N/A305N·m365N·m400N·m550Nm气缸排列方式直列4缸直列6缸直列6缸V型8缸直列6缸进气形式当然进气当然进气当然进气当然进气涡轮增压制表：全球车子网 直列6缸启动机的平顺性曾是宝马启动机引认为豪的特性之一。直6比直4运行更安稳，而比V8更为小巧，于是被以为是最理想的前置后驱车的启动机安排方式。关于近年M系列车型所采纳的V型大排量自吸启动机而言，S55返璞归真重用直6设置可说是对惯例致敬。
三款宝马直列6缸涡轮增压启动机参数对照启动机代号N54B30(2010)N55B30(2013高功率版)S55B30第一大功率250kW/5900rpm250kW/5900rpm317kW/5500-7200rpm第一大扭矩450N·m/1500-4500rpm450N·m/1500rpm550Nm/1850-5500rpm气缸直径84.0毫米84.0毫米84.0毫米活塞路程89.6毫米89.6毫米89.6毫米涡轮方式双涡轮（0.8bar）单涡轮双涡管双涡轮（1.25bar）制表：全球车子网 S55B30的活塞路程为89.6毫米，气缸直径为84.0毫米。这与同为直列6缸涡轮增压的N54/N55系列启动机十足相同。长形气缸（路程>缸径）设置，能够在更低的转速达到扭矩峰值。
从能源输出的庞大落差与类似的启动机根基参数来看，把S55说成是N55的改造版还不没有道理。
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