投资以色列以色列创投

大家好,今天小编来为大家解答投资以色列这个问题,以色列创投很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

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美国敦促以色列监督来自亚洲国家的投资,以色列会买账吗?保时捷为何投资以色列初创企业TriEye?美国敦促以色列监督来自亚洲国家的投资,以色列会买账吗?据华尔街日报12日最新报道,美国安全官员就中国投资以色列科技公司一事发出警告,敦促以色列政府仔细审查相关资金,并重新考虑是否接受中国注资。据悉,近几个月以来,美国和以色列官员一直对中国的投资存在“疑虑”,担心中国的投资会为以色列带来安全风险。

据以色列官员透露,中国所投资的科技领域,如无人机和人工智能等兼具军事和商业用途,因此以色列担心中方会将技术转移到他国。而美国国家安全顾问及其他官员则表示,中方有可能利用以色列公司来揭露美国的机密,美方愿意“协助以色列”,建立跨部门的投资审查委员会,以便监督涉及外国公司的敏感商业交易行为。

一直以来,由于在美国和欧洲地区缺乏财力雄厚的投资伙伴,以色列对中国的投资都保持着欢迎态度。但早在上月,美国就曾以网络安全为由,要求以色列取消和中国的合作,当时以色列一口回绝了美国的“建议”。而此次美国更是变本加厉,甚至希望协助以色列监督中国的投资。

据华尔街日报报道,近期以来,美国多次向欧洲和其他地区的盟友施压,以“华为企图垄断电信设备市场”为名要求盟国禁止中国企业进入本国市场。即使华为在以色列没有主要业务,美国仍然担心华为进驻以色列市场。然而,大多数和中国有生意往来的以色列企业都认为,“中国是一个让人无法拒绝的庞大市场,来自美国的压力不足以担忧”。

除此之外,以色列还在全国11个城市设立了12个中国贸易办事处,为的就是促进双向投资(包括积极在中国设立办事处以及欢迎中国对以色列公司注资)。以色列国家安全研究所认为,为了打击中国对以色列的投资,美国已经到了“歇斯底里”的程度。无论是以色列还是其他国家,都应该保持清醒,才不至于落入美国国家安全的幌子之中。

保时捷为何投资以色列初创企业TriEye?作为一个传承百年的行业,汽车制造商一直在积极寻找有助其实现重大技术进步的初创企业。

近年来,汽车行业对自动驾驶汽车及相关技术的兴趣日渐浓厚,而保时捷也在以色列初创企业TriEye上看到了相应的价值。

周三的时候,保时捷宣布其已收购了TriEye的少数股权。

【TriEye创始人:UrielLevy、AviBakal和OmerKapach】

外媒指出,保时捷详细介绍了该公司在短波红外(SWIR)传感器技术方面取得的令人印象深刻的发展,这套系统有助于自动驾驶汽车和人类驾驶者在恶劣天气条件下更清晰地“看到”路况。

显然,对于依赖于图像传感器的车载系统来说,灰尘雨雾都可能成为让自动驾驶汽车寸步难行的元素。如果路况不太完美,这项技术的体验将大打折扣。

好消息是,TriEye正在申请的专利技术,可借助SWIR高清摄像机,以远低于当前方案的成本,来实现相同的技术目标。

总部位于德国的保时捷和大众汽车集团,一直没能在自动驾驶汽车领域抢得先机。对于想要打造更加实惠的自动驾驶系统的汽车制造商来说,这显然最吸引他们的地方。

此前,大众曾与AuroraInnovations等合作伙伴有过一段蜜月期,但后来又分道扬镳、选择了加盟福特的ArgoAI自动驾驶汽车技术合作项目

据悉,保时捷是在这家初创企业的A轮融资期间宣布的这项投资,其它投资方包括英特尔和GroveVentures。

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