John 本报讯 （记者钱培坚）日前，记者从上海强生控股公司工会获悉，经过半年多的培训，该公司50名出租车驾驶员接受了道路客运汽车驾驶员（出租汽车司机）三级职业技能等级认定考试，其中48人通过理论知识考试和操作技能考核，目前正在进行职业素养调查，成绩合格者将被授予职业技能等级三级（高级工）证书。
这标志着上海首批授权由企业承办的道路客运汽车驾驶员职业技能等级认定工作进入实施阶段。即将颁发的证书是上海首批出租汽车驾驶员职业技能等级认定证书，经过上海市职业技能鉴定中心备案，效力等同于人社局颁发的职业资格证书。强生控股公司工会主席顾元新介绍说，这一具有突破性意义的职业技能认定是由该公司工会牵头推进、强生控股人力资源公司具体实施的。
由于以往上海车辆驾驶员职业技能评定没有细分工种，出租车驾驶员基本没有职业技能持证者。强生控股公司工会会同人事部门摸排了解到，出租车驾驶员水平认定类考试因考试内容偏汽车维修、考取后待遇不明确等原因遭受冷遇。2019年，随着职业资格从人社部门、行业部门鉴定转为企业自身认定的改革，强生控股成为上海首批企业职业技能等级认证试点单位。借此契机，该公司工会针对出租车驾驶员的需求，开始推进对出租车驾驶员职业技能等级认定工作。
“在工会协助下，我们去除了占比50%的车辆维修内容，编制了服务、安全和运营三大类符合出租车驾驶员职业特性的考评内容。比如五级工（初级），主要考评车辆检视、智能化操作和基本礼仪；四级工（中级）则考评适合各种场合的驾驶技能、特需乘客服务等；三级工（高级），又增添了预判风险和急救技能等。”强生控股人力资源公司负责人张清磊告诉记者。
据介绍，首批参加职业技能认定考评的驾驶员，都经过了强生控股公司各级工会层层选拔。他们中有上海市劳动模范、上海市五一劳动奖章获得者、上海“十佳的哥的姐”，还有久事工匠、强生工匠等劳模先进及劳模工作室成员。上海市劳模、强生出租驾驶员徐广梅参与了此次技能认定考试。她告诉记者，这次考试夯实了她的理论知识，也让她学到许多实操技巧。
顾元新表示，对于获得高级证书的驾驶员，公司工会将在上级工会奖励的基础上再进行1:1配套奖励。同时，工会将完善“培训、练兵、比武、晋级”四位一体的职业技能发展机制，将岗位练兵和技能比武作为职业晋级通道之一，并同步开展五级工和四级工的培训认定工作，逐步做到对驾驶员的全覆盖。
来源：中工网
