消费行业高铁助推区域消费发展

消费行业:高铁助推区域消费发展

消费行业:高铁助推区域消费发展 更新时间:2010-6-11 0:00:59   2010至2012年将进入我国高速铁路大规模建设的收获期,新线投产预计达到2.6万公里,其中客运专线9200公里。到2012年底,我国铁路营业里程将达到11万公里以上,其中客运专线和城际铁路将达到1.3万公里。这会给沿线的相关行业和上市公司带来投资机会,特别是代表区域消费的旅游和零售业上市公司。  从国外已有的经验来看,比如日本的新干线,其在上世纪60年代通车后对日本的经济及产业产生了重大的影响。经济相对落后地区工业产值占全国的比重从60年代初的1/3上升至70年代初的45%,沿线中小城市的餐饮和零售消费增速提高1至2个百分点,城市化率提高近10%。  国内经验来看,高铁的拉动作用正逐步显现,2008年7月京津城际高铁开通,2009年上半年,天津社会消费品零售额同比增长20.7%左右,增幅居全国第二,北京来津的旅游团体观众比高铁开通前增加了30%。2009年12月武广高铁开通,今年春节黄金周,武汉全市社会商品零售总额同比增长21.1%,抵达旅客人次同比增长19.7%。  从国外经验和国内情况也可以看出,高铁的运营对沿线的中小城市的旅游和零售的拉动更为明显,这主要由于高铁提高了中小城市的交通便捷度,人员流动加快所致,而这恰恰是中小城市之前发展所面临的瓶颈。  高铁对区域零售的拉动主要通过三种途径,即高铁运营带动沿线地区经济增长,当地居民收入提高;高铁带动城市化提高,消费支出高于农村居民的城镇居民增加;高铁带来观光游客数增加。  高铁对旅游的拉动主要通过以下途径,高铁节省了旅游成本;使城市间的时间距离大为缩短,交通更加便捷;人员流动增加提高了酒店的入住率和餐饮的上座率。  我们预计高铁沿线,特别是通过高铁与发达城市相连的中西部城市,其零售业和旅游业将出现明显的增长。相关上市公司受此影响业绩也将出现明显增长。  重点推荐锦江股份、重庆百货、步步高;同时关注黄山旅游、友阿股份、武汉中百.

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