Nancy 大家好，今天小编来为大家解答新贵公司严这个问题，新贵兴公司很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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未来有哪家互联网公司可能会超过BAT？新能源汽车发展如何？未来有哪家互联网公司可能会超过BAT？答案是肯定是有的，只是时间的问题而已。
但是，在中国，超越腾讯或阿里巴巴的不可能是互联网公司，因为在互联网领域，腾讯和阿里已经是佼佼者了，而且比较有潜力的要么已经入股投资，要么已经形成了包围圈，不管是阿里巴巴还是腾讯，构筑的护城河已经都强大。
最终，超越阿里巴巴和腾讯的，一定不是是一家公司，而是另一个领域的。
为什么不可能是互联网领域呢？
1、从整个互联网大环境看，互联网产品虽然更新快，但涵盖生活各个领域的基础互联网产品已经稳定成熟。电商、搜索、社交和游戏传统领域自然不用多说，自移动互联网兴起之时，互联网就在不断炒概念，实质崛起的基本都战队了阿里巴巴或腾讯。
2、现在的细分领域的小巨头没有这样的实力。电商、搜索、游戏，是互联网产品利润的主要来源，这也是BAT（尤其是AT）强大的原因。有了足够的利润，才能不断攻城略地，更新技术，延长产品的生命周期。但现状是细分领域的巨头如今日头条、美团，还在不断融资，虽然前景看似巨大，但即使盈利了，也远不能创造达到BAT体量的利润。融资只为做大市场，努力上市，这也是投资人也迫切希望的，上市才能变现。
3、现在的细分小巨头都有BAT（尤其是AT）的身影在里面，他们本身就被BAT所控制，不大可能超越BAT。一些初创的有实力的公司更是希望能获得BAT的投资，抱上大腿，在这种情况上，也不能指望他们有这样的勇气去挑战BAT。初创公司往往希望持续融资，否则会胎死腹中，无力与竞争对手抗衡。但现在融资没有BAT的身影是无法想象的。
为什么将是跨纬度的呢？
在互联网时代之前，没有人会认为有哪家公司能超越微软，然而随着互联网技术的发展和应用，Google做到了；后来，苹果选择了正确的时机推出智能手机，赶上了互联网大潮，而微软却落后了。
超越阿里或者腾讯的可能不是一家互联网公司，更有可能是一家人工智能为核心业务的公司，这个公司有可能是一个初创公司，也有可能是现有的公司发展而来。
当然，阿里巴巴、腾讯也在积极布局人工智能，并已经有所突破
新能源汽车发展如何？大家好，欢迎关注胡侃汽车，我是老胡，最近又一个我们的朋友来问我，老胡，我想买个新能源车，你看哪个好，老胡是这么看的！
首先新能源车有很多种，电动汽车只是其中的一种，咱们国内现在大力推广的是电动汽车，那么电动汽车现在看，老胡是这么认为的，它本身不是什么新东西！
因为什么呢，内燃机汽车出现也就是一百多年，电动汽车电动机就是说，和蒸汽机它们出现的年代差不多，比内燃汽车还早，所以它不是什么新东西，咱们国内现在大力推电动汽车，也是咱们国家是有考虑的！
为什么咱们国家发展到现在，对外的能源依存度已经超过了六成，就是说白了石油是工业的血液嘛，咱们的石油都靠外国运进来，咱们的能源依存度这么大，就相当于一个人的血管在外面，万一发生什么政治冲突，很容易让让你的对手掐住，那么整个国民经济陷于停顿！
那么国家推新能源汽车的鼓励政策，还有补贴标准都很高，那么就造成了什么呢，稍微有点急功近利，就是说电动汽车现在也面临着技术瓶颈！
首先说就是电动机无论是什么轮边的，还是中央的带差速器的，这都不是什么新东西，现在最难的是解决电动汽车电池的，续航里程和充电方便程度和充电速度，这几个问题！
那么电池现在无论是镍氢电池锂电池，还有什么二元三元的新技术，还面临着技术瓶颈物，不管是什么车型，现在普遍的真实续航里程，有的200公里都不到，离实际的可用的程度还差一块！
但是你不能简单地罗列我多加一些电池，为什么呢？现在就提一个概念，叫能量的比密度，咱们现在不管什么电池，你现在要做就是，水多加面面条加水是一个死循环无解！
所以在这个技术没出现重大突破的时候，纯电车它的使用范围还是受很大限制的，它比较短腿，充电比较费事，适合什么呢两点一线，比如说单位的班车就上下班用，一百多公里够用！
那么现在看国家给的补贴政策，就造成了一些无良厂家骗补，大家都知道，此起彼伏国家的一番好意，全让这些无良的商家给贪了去，实际的咱们消费者买来的电动车体验，真的很一般！
老胡是学汽车专业出身的，我觉得在技术没有达到，突破的状态情况下，电动汽车想取代纯油汽车，还有很长的路要走，现在的网上这种新能源车，尤其电车的炒作，有很多是什么互联网思维，什么资本运作都不纯！
做汽车是需要文化底蕴的，网上都有很多消息，一个卖十来万的燃油汽车，拆了电瓶拆了发动机变速箱，换上电瓶和电动机就要卖30多万，这事真的不靠谱，而且现在说句实话！
新能源车充电难就是充电时间长，这个问题解决起来也挺头疼，不是所有的人都有条件按充电桩的，我可真见过我们的朋友，买了个纯电动的车，快没电的时候，他那种焦虑的心情！
我曾经咱们都有手机，手机要没电的时候真是抓心挠肝，那种感觉不好受，所以作为家用车来说，一年行驶不了多少，燃油车的使用成本比较低，但是只限于用电，但是你算整寿命！
它未见得比这个，燃油汽车低多少，而且电动汽车环保也是个伪命题，因为你的电从何而来，咱们国家能源结构大家分析一下，咱们将近70%的电是火电来的，燃烧煤炭也是化石能源，它的排放而且电池的污染！
所以从这个角度上讲，新能源车虽然前景光明，但是需要有志之士，还有责任的企业，抓紧时间把这些钱投资在研发口上，不要拿去资本炒作好，就IPO上市怎么地，这些人不是来造车的，不是来解决问题的，他们是玩资本的！
那么我真是希望有一些，有良知的企业把国家的政策用好，补贴用好放在研发上，相信有朝一日如果咱们能取得技术突破，什么时候能使用，新能源不管是电还是其他什么能源，氢能源的使用起来就是跟燃油汽车加油一样方便，续航里程也能达到四五百公里，价格也不是很贵的时候，那么新能源的气春天才能来了！
但是现在看任重道远，所以我身边的朋友我老胡的建议是，咱们还是先买传统汽车，新能源的车看着得很美，但是离实用性还差挺大的一块！
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