Mike 核准制下新股市场化发行 既有可行性也有须要性
之所以是京沪高铁及中金公司在发行市盈率方面突破“天花板”，笔者认为，是因为两者发行规模都比力大年夜，京沪高铁募集资金超过300亿元，中金公司募资金130多亿元，询价对象把持发行价的可能性相对较小，即便铺开辟行市盈率限制，也不会激发太多副作用，而其所发生的市场风向标效应却比力大年夜。
此前由于存在发行人发行质料过分包装、询价机构恭维等问题，导致A股市场新股发行呈现“三高”现象，新股高价发行让发行人套取大年夜量资金，而一级市场和二级市场投资者则要为此负担巨大年夜市场风险。此类“市场化”的新股发行模式过于偏向发行人，某种程度其实也是伪市场化发行，因为市场中的各种主体紧张错位、不克不及说是真正的市场主体。
事实上，本年1月份核准制下京沪高铁新股发行就已突破了23倍市盈率，显示核准制新股发行逐渐向注册制靠拢迹象。此次中金公司新股发行再次突破23倍市盈率，靠拢趋向愈发现显。
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