小智 按照市委市政府重点支持各板块集中力量办好一件大事的总体部署，栖霞区将人工智能（ai）产业纳入地区主导产业体系，在产业规模、企业培育、空间布局、人才集聚、平台支撑等方面实现了快速提升，产业集聚度全市最高。
目前，栖霞区人工智能产业形成“一谷、两核、多平台”的发展布局。“一谷”，即中国（南京）智谷，范围涵盖整个栖霞板块；“两核”即新港高新园、栖霞高新区两个核心区；“多平台”即专业技术支撑平台、公共技术服务平台以及孵化平台、投资平台等。
走进南京经济技术开发区红枫科技园，记者看到一辆辆无人驾驶的汽车正在进行路测，这些无人驾驶汽车来自中智行公司。本月26日即将开始的2019南京创新周上，中智行的无人驾驶汽车将作为唯一一款场外互动产品，承担与会嘉宾的接驳工作。
中智行落户中国（南京）智谷并非个例，大量的企业都被智谷丰富的科教人才资源和广阔的应用场景所吸引。奇瑞汽车的智能汽车事业部――雄狮科技正是看中这一点，落户在中国（南京）智谷核心区――红枫科技园，并很快与南京大学人工智能创新研究院在智能驾驶领域的人才、技术、应用等方面展开全面合作。
南京大学人工智能创新研究院，是由南京经济技术开发区管委会和周志华教授领衔的南京大学人工智能学院共建的新型研发机构，成立短短几个月，就已经孵化出估值近2亿元“南栖仙策”；研究院还和京东、科沃斯、艺赛旗等业内知名企业开展了联合研发、产业应用等方面的合作。
人工智能领域的新型研发机构，在智谷就有16家，包括栖霞区与图灵奖唯一华裔得主、清华大学姚期智院士共建的图灵人工智能研究院；与中科院张钹院士团队合作共建的南京人工智能高等研究院；与中国信通院合作共建的南京新一代人工智能研究院等。
智谷依托仙林大学城打造“创新圈”，依托南京新港国家高新技术产业园和栖霞高新区打造“孵化圈”，立足南京经济技术开发区打造“产业圈”，目前集聚120余家人工智能企业，占全市的70%，拥有约5000名研发人员；人工智能产业已覆盖智能制造、智能生活、智慧医疗、智能出行等20多个专业细分领域。
智谷团队围绕人工智能产业发展中人才短缺、数据匮乏、计算能力不足、测试标准不统一等几大痛点，着力建设测试、算力、数据、教育、研发五大开放平台，未来将集聚50位具有全球影响力的企业家和科学家，引进500家人工智能企业，孵化成长5家具有标杆意义的本地领军企业，人工智能核心产业规模突破300亿元。
栖霞区委书记黎辉表示：“我们将深入践行新发展理念，聚焦人工智能领域，发挥好科教和产业‘两个优势’，坚持‘以亩产论英雄’‘以效益论英雄’，今年力争新引进、孵化人工智能项目100个以上，核心产业规模突破110亿元，全力打造‘江苏第一、全国前三、全球有影响力’的ai产业新地标。”本报记者 王聪
