spring 大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下武汉的投资资金哪里来的问题，以及和武汉资金来源4436的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
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城市建设资金的一般来源有哪些有资金，怎么找项目投资呢？武汉的经济发展靠什么来支撑？武汉为什么会成为水陆交通枢纽？城市建设资金的一般来源有哪些城市基础设施建设资金的全部来源是老百姓的税收。政府从当年预算中拨付的市政建设费，从税收来；政府从银行贷款，拨付的市政建设费，由税收归还；政府从土地收入的拨付市政建设费，企业纳入成本，减少的税收；企业捐赠资金建设的市政建设，减少了税收；城市基础设施建设出自于民，用之于民。不可能来源于老百姓以外的什么地方。
有资金，怎么找项目投资呢？创业行动家飞哥观点:作为连续创业者，自己独立创业3次，个人加上公司投资的项目4家，结合个人经历谈谈我的看法。
一、为什么很多人想创业却找不到项目
个人认为一个人的工作、社会交际圈太窄，容易变成信息孤岛。是说直白一点，就你的视野、人脉、认知圈层不够大。
因此，我的建议是要找项目之前，至少学会进入一个创业圈层，身边或者认识的创业朋友，必须够多。
比如头条分享创业类文章的作者那么多，但你认识的有几位呢？各种免费、付费的创业社群那么多，你加入了几家呢？
这些问题都值得想创业的人去反思，为什么你身边认识的创业大咖太少，本质上就是你不敢去打破现有的生活方式。
假如你一直保持一样的生活方式，你的人脉、认知、经验永远也无法提升，创业遇到困难连一个交心的朋友都没有。
二、怎样识别一个项目是否靠谱
当你有了一些人脉资源，也不要人云即云，得不断提高认知，研究行业发展趋势，学会独立判断。
谈谈我创业的经验。第一次创业，是做管理软件老本行，原因是我之前在一家公司做软件销售，后来呢？自己创立的这家管理软件公司，也就做原来的老生意。
因此，对我而言创业的风险和门槛就比较低，毕竟我是带着客户、行业经验、人脉资源来创业。
没有工作经验，或者在政府单位工作，过往经验无法应用到新项目中来，可以考虑加盟式创业，但必须学会辨识风险，尽可能去降低风险。
如何定位项目是否靠谱？是模式成熟、市场空间大、满足消费刚需，还是有足够的成熟消费群体，市场无须经过漫长的教育期入行就能赚钱！难道这些好项目，都在等我们去收钱吗？
靠谱的项目未必能赚钱，能赚钱的项目未必会靠谱。真正有潜力的好项目早期往往风险比较大，市场处于初期，参与竞争的人比较少，这个时候才能够把握住市场的先机。占据先机，能够容忍你犯错，容忍你的团队能力不足，能容忍你早期缺少大批资金去铺市场，等于是降低了你创业的门槛，增加了成功的机率。
市场先机有多重要，马云是国内第一个做电商的；马化腾是第一个把微信用户做过1000万；潘石屹是第一批做地产的，但这些项目哪一个又不是早期风险极大呢！
靠谱的项目都是模式很成熟、团队很牛、资金投入较大，且市场品牌生命力比较强的公司，但行业同样会面临围剿，消费周期同样会遭遇转型。
如果你个人没有一技之长，没有极具专长的合伙人，唯一靠谱的项目就是选择加盟。但加盟项目也会有很多陷阱的，比如你不了解一个行业的发展规律，行业是否处在转型期，政府是否有新的行业政策出台，消费升级模式是否在行业悄然升温，你随时都会进入一个非常成熟，可即将面临淘汰的领域。
举例，课外辅导教育行业一年有8000亿的市场，与互联网寡头垄断不同的是，行业巨头前10强不足整个行业业绩的5%，而对父母而言这是一个极大的刚需消费。
可以说未来五年，没有比这个行业更有发展潜力的市场了。但是，这个行业为什么没有形成一家独大，而是被各各地方小机构给牢牢占据呢？未来是否会有新的技术改变行业格局出现，这里面是否会出现类似滴滴打车这些的行业巨头，对行业效率、成本结构、家长抱怨等问题进行服务重构的企业呢？
如果出现一家这样的公司，你是否又能成为第一批先行者去抓住这些机遇。
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武汉的经济发展靠什么来支撑？武汉不像其他的网红城市。有国内名企和外资大牌企业。但是确有很多国内前三前五的企业，而且都是大体量功底扎实的企业，更为关键的是这些企业都能在武汉找到相关专业的技术人员。举个例子，烽火，大家可能面面相觑，啥，通讯行业只有华为中兴，烽火是啥。但是烽火却是通信行业的国家队，在光纤通信和骨干网领域基本上是巨无霸的存在，烽火不是网红但是确实能提供国家级别的通信全套解决方案。一年也是几百亿级别的占通信市场四分之一份额的企业。再来一个，大桥局，很多人也是奇怪，啥大桥，但是就是这样一个企业，基本上是这个蓝色星球最强大的造桥企业，开玩笑说，地球上修桥，外国搞不定来找中国，中国搞不定的来找大桥局。没事，只要钱到位，地球上就没有我们架设不了的桥。武汉工业底蕴很强大，张之洞开武汉工业先河以来，武汉就是中国工业化的桥头堡，虽然不像很多沿海轰轰烈烈，但是确实是中流砥柱般的存在。武汉经济二产占比非常大，而且都是重工业门类，也就是很难的有品牌的网红效应，也就让大家觉得武汉的存在感很低。
武汉为什么会成为水陆交通枢纽？武汉历来被称为＂九省通衢＂之地，历史上是兵家必争之地。武汉位于长江与汉江的交汇处，古城江夏，由武昌、汉口、汉阳三镇组成，辛亥革命的导火索武昌起义就是发生在现在武汉的武昌。
独特的区位优势：武汉距离首都，沿海城市上海，广州，以及中西部成都，西安等中国大城市都在一千公里左右。中西部经济地理的＂心脏＂，具有承东启西、沟通南北、维系四方的作用。
武汉天河机场就是华中地区最大的航空港。华中地区的所有出入境口岸，只有武汉市唯一可一办理落地签证的。武汉即将迈入全国四大枢纽机场的行列，现代物流业的快速发展，就是得益于巨大的区位交通优势推动。
陆路:武汉处于中国东西南北交通的中心，京广、京九、武九、汉丹4条铁路干线，以及京珠、泸蓉等6条国道在此交汇，使武汉成为中国四大铁路枢纽之一。中国多条重要干线高速公路与长江的交汇于武汉，形成了得天独厚的交通优势。
水路:我国长江流域重要的枢纽港和对外开放港口，位于长江黄金水道中游，中国内河最大港口之一。长江最大支流在此注入长江，沿着水路可直达陕西等西部地区，由此形成“干支一体，通江达海”的客货运网络。
航空:我国的航空运输综合改革目前唯一试点城市。我国六大区域航空枢纽城市之一，中部航空枢纽。武汉优越的地理位置,发达的立体交通，也是我国为数不多的综合交通枢纽城市之一。
目前，武汉以建设国家级物流枢纽城市为目标，构建现代物流体系。合理规划布局形成现代物流园区，物流、配送中心。发挥作为联结国内外两个市场，促进中国东、中、西部互动的桥梁纽带功能。
由此，可以看出武汉不仅是水陆交通枢纽，更是中国内陆最大的水陆空综合交通枢纽。
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