XiaoMing 拟增发收购17亿元资产强生控股变身最大出租车运营商(图)
拟增发收购17亿元资产强生控股变身最大出租车运营商 更新时间：2010-8-1 0:07:51 ⊙记者 吴芳兰 ○编辑 祝建华 6月17日起停牌的强生控股今日披露重组预案。在获注实际控制人及大股东17亿元资产后，强生控股将成为国内最大出租车运营公司。 预案显示，强生控股拟以7.03元/股向实际控制人久事公司、大股东强生集团共发行约2.45亿股，其中，向久事公司发行约1.81亿股，向强生集团发行约0.64亿股，收购两者所持出租车运营、汽车租赁、汽车服务等汽车运营类相关资产及旅游类资产。 所购资产包括：久事公司所持的巴士出租100%股权、巴士租赁70%股权、巴士国旅85%股权等3家公司股权，以及强生集团所持的申强出租100%股权、申公出租100%股权、长海出租33.33%股权等13家公司股权。上述资产账面价值合计11.19亿元，预估值约17.2亿元，增值率约54%，其中出租汽车运营牌照预估值约为12.82亿元，约占拟购买资产预估值的75%。 公告表示，该次交易是为了解决实际控制人及大股东与上市公司在交运板块的同业竞争问题，并提升公司盈利能力。拟购资产2009年度净利润约为13884.24万，若按交易完成前后上市公司股份总额测算，交易完成后，上市公司2009年每股收益将由0.16元增加至0.26元，增幅为63%。此外，经初步测算，拟购买资产2010年、2011年预计净利润分别约为1.11亿元、1.23亿元。 该次交易完成后，强生集团持有公司股份比例将由32.51%降至31.03%，久事公司将持有公司17.10%的股份，但强生集团仍为公司第一大股东，久事公司仍为公司实际控制人。但重组后，强生集团拟将其持有的全部上市公司股份无偿划转至久事公司。 强生控股表示，通过该次重组，久事公司及强生集团将其拥有的未上市出租车运营类资产全部整合注入上市公司。重组后，上市公司将拥有12000余辆出租车，占上海全市出租车保有量的25%以上，成为上海市乃至全国最大的出租车运营公司，以及上海市经营规模最大的汽车租赁公司。
